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售11.99-13.99万元的DX7星跃,能再次盘活东南汽车吗?_汽车频道_

发布日期:2020-08-11 01:08   来源:未知   阅读:

根据乘联会数据,今年上半年全国乘用车市场累计综合销量770万辆,同比累计下滑23%,今年累计销量同比净减224万辆,约占去年总量的11%。

根据乘联会数据显示,受疫情影响,上半年我国乘用车累计销量为771.2万辆,同比下降22.5%,但随着二季度销量回暖,累计跌幅已有所收窄。

不过,整体下行的市场环境加剧强者更强、弱者更弱的马太效应。根据中汽协数据,1-5月,排名前十位的企业集团销量合计为708.9万辆,占汽车销售总量的89.1%,高于上年同期0.6%。这也意味着剩余百余家车企只能争夺区区不到10%的市场份额。

销量曾火爆一时的东南汽车,造梦也想不到如今成了倒数40名的车企。01,DX7,再成东南汽车的救火队长

可以很明显地看出,国内乘用车市场优胜劣汰愈发明显,市场销量愈发向头部企业集中。而与此同时,整体市场下行、规模小、效益差的车企更会加速失去其赖以生存的狭小市场空间。对于那些面临挑战的车企,目前首要工作就是把失去的市场都盘回来。面对这一系列问题,东南汽车毅然选择了打造明星车型这个老套但实用方法。

再次化身“救火队长”的DX7星跃。

时间回到2015年,东南汽车推出了紧凑型SUV DX7,新车上市后,销量表现一路高歌猛进,2016年DX7单车月均销量高达7000辆,对东南汽车而言,DX7就像是一位能够力挽狂澜的救火队长。而在5年后的今天,东南汽车对DX7这位曾经的救火队长进行了全新升级,打造出DX7星跃,希望以新车盘活整个东南汽车。8月6日,东南汽车DX7星跃正式上市,售价11.99-13.99万元。02,这不是简单的中期改款

对于一款改款车型,DX7星跃是否依旧像5年前那样具备足够的市场竞争力呢?在上市当日的试驾体验中,我感受到了新车的实力和东南汽车的诚意,或许这就是东南汽车将“重回赛道”的重任交给DX7星跃的原因。

作为DX7的延续,DX7星跃的整体外观并没有太大变化,只是通过官方宣称受著名建筑西斯廷教堂设计的启发而设计的全新前脸,来呼应当前年轻运动化的时代潮流。变化中最具亮点的,无疑是由16颗LED灯源组成的星羽式全LED前大灯组,得益于LED光源的运用,该灯组不仅在造型上增添了前脸的张力,还能够实现200米以上的照射距离。